0到100公里的加速时间只有五六秒。“上海街头大概除了法拉利外，几乎没有比我们的样车起跑更快了。”上海交通大学车辆工程专业研二学生居小凡上午告诉记者。
今年下半年，他和同伴将带着“大学生版”的方程式赛车，赴澳大利亚参加国际学生方程式赛车大赛。这是中国大陆学生自行设计组装的第一辆“SAE方程式”赛车。
“SAE方程式”赛车在国际上被视为“学界的F1方程式赛车”，由美国车辆工程师学会于1979年创办。这项比赛要求参赛学生以在一年时间内，用不超过2.5万美元的经费下，自行开发组装出一辆排气量610CC以下的小型赛车参赛。
2005年，上海交大机动学院的老师前往澳大利亚考察，发现那里的高校学生都在忙着做“SAE方程式”赛车，而国内高校还没有动静回国后，老师让曾参加太阳能车设计的居小凡去试试，他一听就很有兴趣。
接着，居小凡和另外3个同学组成了设计组装团队。收集资料时，他们碰到了很多困难。“国内关于赛车设计、制造的资料几乎还是空白。”小居只好托朋友从国外采购。
赛车的零配件，同样难凑齐。正式赛车的轮胎国内根本买不到，他们打算从英国一个一个邮购回来。当然为了节省成本考虑，有部分配件他们采用的是经改良后的量产车配件，还有一些则是他们从旧车厂“淘”来的。比如样车的大排量引擎，就是从一辆旧摩托车上拆下来的。
现在，这个学生团队已经完成了样车的组装，根据调试的结果，他们将制造出更轻巧、性能更佳的赛车，参加最后的角逐。
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