国际汽联告知F1车手，切线过弯并获升位置后，除了要归还位置，还必须要等通过下一个弯道之后才能实施超车。
一周前的比利时大奖赛汉密尔顿因“抄近道”受罚而引发巨大争议之后，在意大利大奖赛周五车手会议上，国际汽联F1赛事总监查理-怀丁明确了有关“抄近道”之后车手究竟应该怎么做。
据了解，车手已被告知，当他们因为“抄近道”而获得位置后，除了必须归还位置外，还必须等待经过下一个弯道之后才能实施超车。这样可以确保“抄近道”而不会获得额外优势。
此前国际汽联已宣布迈凯轮对比利时干事处罚汉密尔顿25秒的上诉听证会将于9月22日举行。现在有关“抄近道”行为规范的澄清对于迈凯轮的上诉来说显然不利。
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