在F1的赛场上，虽然各车队与车手之间都有无线电通讯装备可以连络，不过由于整个赛场面积相当的大，摄影机仍有拍摄不到的死角，因此光靠电控系统是不够的，仍需要靠着场边的工作人员随时掌握各赛段的路况，回报给主办单位主控室。而主控室会依现场情况的不同，指示工作人员挥舞特定的旗帜，以让进行比赛中的车手了解前面所发生的特殊状况，进而预做准备。
在F1的赛道上所出现的旗号有：
红旗：表示比赛在安全因素的考虑下中止。通常是在重大事故阻断了整个赛道时才会使用。
蓝旗：用来示意已落后1圈以上的车手让路给领先车手的旗号。若出现蓝旗还不让道，阻碍赛事的进行，将被处以罚秒的惩罚。
黄旗：示警用，代表前方的赛段有危险，车辆需减速通过，而在出现黄旗的情形下，车辆需维持现在的排位，不得超车。若在同一地点挥舞着两面黄旗，则代表情况更为严重，车手需做好随时停车的准备。
绿旗：代表危险解除，可以恢复正常赛事。
红黄旗：红黄直式条纹的旗帜挥舞时，代表赛道湿滑，通常代表路面有积油。亦有人称为油旗。
黑底橘圆旗：在黑色底色上有一个橘色饼图案的旗帜会与车号牌同时举出，意图告诉该车其出现机械问题，需进维修区检修。但在无线电通讯及计算机监测技术发达的现在F1赛场上，出现机率不高。
黑白三角图案的黑底旗：配合车号板警告特定车手其不符运动精神与规章的行为。
黑旗：配合车号板指示特定车辆进维修区，并取消其继续参赛的资格。
方格旗：黑白方格相间的旗帜是在终点线对于通过终点的车辆挥舞，代表比赛结束。
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